在隧道管理中，經(jīng)常會(huì)提到COVI，很多人可能不清楚它具體指什么。其實(shí)COVI是隧道內(nèi)兩種重要環(huán)境指標(biāo)的簡(jiǎn)稱，分別是一氧化碳（CO）濃度和能見度（VI），這兩個(gè)指標(biāo)直接關(guān)系到隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和車輛通行安全。

先說說一氧化碳，車輛在隧道內(nèi)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)排放尾氣，其中就含有一氧化碳。如果隧道內(nèi)的一氧化碳濃度太高，會(huì)影響人體健康，而且也說明隧道內(nèi)空氣流通可能出現(xiàn)了問題。而能見度則是指在隧道內(nèi)能夠看清前方物體的最遠(yuǎn)距離，要是能見度太低，司機(jī)看不清路況，很容易引發(fā)交通事故。

那隧道里的 COVI 該如何檢測(cè)呢？通常會(huì)在隧道內(nèi)安裝專門的 COVI 檢測(cè)設(shè)備（推薦型號(hào)TH-SND1隧道COVI檢測(cè)器），這些設(shè)備會(huì)固定在隧道壁上或者頂部的合適位置，確保能全面監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)不同區(qū)域的情況。檢測(cè)設(shè)備會(huì) 24 小時(shí)不間斷地工作，不會(huì)因?yàn)榘滋旎蛘吆谝苟Ｖ埂?/span>

檢測(cè)一氧化碳濃度時(shí)，設(shè)備會(huì)通過內(nèi)部的傳感器捕捉隧道內(nèi)空氣中的一氧化碳分子，然后將其轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的濃度數(shù)據(jù)。而檢測(cè)能見度時(shí)，設(shè)備會(huì)發(fā)射特定的光線，通過測(cè)量光線在空氣中的傳播情況，比如光線被灰塵、霧氣遮擋的程度，來判斷當(dāng)前的能見度水平。

檢測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿淼拦芾碇行模芾碇行牡墓ぷ魅藛T會(huì)隨時(shí)查看這些數(shù)據(jù)。如果發(fā)現(xiàn)一氧化碳濃度超標(biāo)或者能見度太低，就會(huì)及時(shí)采取措施，比如加大隧道通風(fēng)系統(tǒng)的功率，或者通過隧道內(nèi)的顯示屏提醒司機(jī)減速慢行，確保隧道內(nèi)的環(huán)境安全和車輛通行順暢。若有設(shè)備配置、功能定制或合作方案咨詢需求，可直接聯(lián)系獲取專屬服務(wù)（電話：13276363313）。